F3 6.0

Les soudures d'un cadre KOGA sont autant que possible parfaitement égalisées (smooth welding), ce qui permet d'obtenir une surface parfaitement lisse. C'est non seulement visuellement très attractif mais cela réduit en outre le risque de corrosion autour des nœuds de soudure ; des endroits qui sont très sensibles.

Intégration fonctionnelle et élégante des câbles de changement de vitesse, de frein et d'éclairage. De cette manière, les câbles sont mieux protégés contre les conditions climatiques. En outre, le vélo est plus facile à nettoyer et a une apparence plus nette et plus belle.

La suspension de fourche avant KOGA Fearthershock est une innovation unique spécialement conçue pour le cycliste amateur enthousiaste. Le Feathershock a un rayonnement sportif, est confortable et est en outre bien plus léger qu'un modèle standard avec fourche avant élastique. En outre, cette unité d'amortisseur intégrée réagit uniquement si nécessaire. La fourche donne un confort supplémentaire aux poignets et aux épaules sans perte de sensation directe de conduite. 

Le porte-bagage arrière de la série KOGA F3 est monté élégamment à l'aide d'une construction masquée en dessous du garde-boue. Le poids du porte-bagage et de la charge repose sur le cadre et non sur les boulons de fixation. Le câble du feu arrière est intégré dans le porte-bagage arrière.

La pédale KOGA SoleMate veille à ce que vous adoptiez automatiquement la position de pied idéale. La forme concave de la pédale stimule à pédaler avec la plante du pied plutôt qu'avec le milieu du pied. De cette manière, on obtient un mouvement de pédalage plus efficace.

Une dynamo à moyeu fournit le courant tant pour le phare que pour le feu arrière. Une solution durable et écologique dont la résistance supplémentaire est négligeable.

De nombreux modèles KOGA sont équipés de freins à disque. Les freins à disque offrent des performances de freinage stables dans toutes les conditions météorologiques.