Afgereisd naar het zuiden van China, in Dongguan zodat we naar de fabriek kunnen waar de nieuwe KOGA baanfiets voor de Olympische Spelen wordt geproduceerd. Een bezoek aan deze fabriek is noodzakelijk omdat we de theorie die we in Nederland hebben bedacht, die ideeën die onze partners hebben voor dit nieuwe frame, omgezet moet worden naar een product dat ook daadwerkelijk geproduceerd kan worden. Een goede samenwerking met de partner in China is hiervoor noodzakelijk.  

De eerste stap in het productieproces is dat de lay-up die we hebben bedacht, wordt uitgesneden uit grote vellen carbon. Daar houdt het niet op, want niet alleen moeten deze vellen juist worden uitgesneden, maar ook moet de juiste richting van de vezels carbon worden bepaald. Dit allemaal om een zo stijf en krachtig frame te maken.  

De volgende stap is om de uitgesneden lappen carbon  worden aangebracht op het frame. Een beetje zoals je papier-maché om een ballon zou plakken, maar dan toegepast op een baanfiets. Enkel in het frame zitten al meer dan 250 lagen om het frame sterker en sterker te maken.  

Vervolgens wordt het frame met de lappen carbon naar de matrijs gebracht en in een oven geplaatst. Hierna wordt er luchtdruk opgezet zodat de vezels tegen de buitenkant van de matrijs worden gedrukt. Na een uur lang uitharden heb je een frame waarop je kan fietsen.  

Daar stopt het echter niet. Nadat het frame is uitgehard wordt het nog worden afgewerkt. Dat houdt in dat het wordt gepolijst en de decals en lak dienen worden aangebracht. Na een intensieve controle is het eindproduct dan een gloednieuwe KOGA baanfiets voor de Olympische Spelen.