Stel je droomfiets samen
Bovenstaande prijs is inclusief BTW en voor Nederland exclusief een recyclingbijdrage van de accu van €4,50.
- Een super smooth-welded aluminium frame; een elegante verschijning zonder zichtbare lasnaden.
- De extra krachtige Bosch Active Plus motor en de geïntegreerde accu zijn in het midden van de fiets geplaatst voor een ideale gewichtsverdeling.
- De Gates CDX riemaandrijving is onderhoudsarm en gaat tot wel drie keer langer mee dan een ketting.
Media
Voordelen
Volgens de Telegraaf Nationale E-biketest is de KOGA E-Nova Evo PT een goede allround toerfiets met fraaie afwerking, goede rijeigenschappen, onderhoudsvrije riem en goede, stille ondersteuning. Hierdoor wordt hij beloond met een 8,4!
“Stijlvolle allrounder met lage instap en riemaandrijving”
~ ANWB
Met de KOGA E-Nova mag je gezien worden. Deze elektrische fietsen zijn voorzien van een prachtig design en een optimale integratie van zoveel mogelijk onderdelen waarmee iedere afstand op een comfortabele manier te bereiken is.
Kenmerken
De Bosch middenmotor is naadloos geïntegreerd in het frame. Het 3-sensoren-systeem meet 1000 keer per seconde aan welke ondersteuning de fietser behoefte heeft.
De compacte Bosch-accu is volledig geïntegreerd in de onderbuis van het frame en kan eenvoudig aan de onderzijde worden uitgenomen.. De e-bike is zowel op als van de fiets op te laden. Lees hier meer over het gebruik van de e-bike accu.
Waar mogelijk, zijn de lasnaden van een KOGA frame perfect geëgaliseerd (smooth welding) zodat er een volkomen glad oppervlak ontstaat. Dit is niet alleen visueel aantrekkelijk maar het vermindert bovendien de kans op corrosie rondom de lasnaden; plekken die daar erg gevoelig voor zijn.
De instapbeschermer zorgt voor optimaal behoud van het frame. In tegenstelling tot een beschermsticker, is deze kunststof instapbeschermer een onderdeel van het frame en zal deze niet snel beschadigen. Ook op design is gelet, zo is de instapbeschermer voorzien van hetzelfde design als de Feathershock voorvorkvering.
De KOGA Feathershock voorvorkvering is een unieke innovatie en speciaal ontworpen voor de enthousiaste toerfietser. De Feathershock heeft een sportieve uitstraling, is comfortabel en bovendien veel lichter dan een standaard model verende voorvork. Bovendien reageert deze ingebouwde veereenheid alleen als het noodzakelijk is. De vork geeft extra comfort voor polsen en schouders zonder verlies van het directe rijgevoel.
Onderhoudsarme en lichtgewicht Gates riemaandrijving. Deze gaat tot wel 3 keer langer mee dan een ketting.
Alle KOGA modellen uit de huidige collectie zijn uitgerust met schijfremmen. Schijfremmen bieden stabiele remprestaties in alle weersomstandigheden wat de veiligheid ten goede komt. Je kunt nog meer en nog langer vertrouwen op de remprestaties van jouw e-bike.
Specificaties
Andere modellen
Veelgestelde vragen
De kosten voor het opladen van je KOGA e-bike zijn afhankelijk van de energieprijs en de capaciteit van je accu. Een accu van 400Wh is immers sneller opgeladen dan een accu met 625Wh capaciteit. Om uit te rekenen wat een volledige oplaadbeurt kost, deel je de accucapaciteit (het aantal Wh van je accu) door 1000. De uitkomst daarvan vermenigvuldig je vervolgens met je energietarief per kWh in euro’s. Om het iets duidelijker te maken hebben we het volgende rekenvoorbeeld voor je, waarbij we uitgaan van een 400Wh accu en een energietarief van 80 cent per kWh. Je komt dan tot de volgende rekensom: 400 : 1000 x 0,8 = 0,32. In dit specifieke voorbeeld kost een accu volledig opladen dus 32 cent.
KOGA heeft tot doel haar producten zo verantwoord mogelijk te produceren. Maar ook na de productie voelen we ons verantwoordelijk voor onze producten. Neem onze accu’s bijvoorbeeld. Om de inzameling te maximaliseren en de recycling van de accu’s zo zorgvuldig mogelijk te laten verlopen, werkt KOGA samen met de Stichting Batterijen (STIBAT). Samen met STIBAT zorgt KOGA ervoor dat je jouw oude fietsaccu gewoon bij de tweewielerspecialist kunt inleveren. Omdat de kosten voor de recycling separaat worden geïnd, kan het zijn dat de tweewielerspecialist een klein bedrag bij aanschaf van een nieuwe accu of elektrische fiets aan je doorberekent. De recyclingkosten bedragen doorgaans €4,50.
- Zorg dat je batterij altijd opgeladen is bij vertrek.
- Zet de ondersteuningsstand zo laag mogelijk
- Zorg ervoor dat je banden altijd op de juiste spanning opgepompt zijn (staat vermeld op de zijkant van de band)
- Gebruik een lichte versnelling. Schakel terug bij wind tegen of bij het oprijden van een bruggetje, net zoals je zou doen bij een fiets zonder ondersteuning.
- Wintertip! Laad het batterijpakket bij kamertemperatuur op. Het batterijpakket zal sneller opladen. Ook is dan de starttemperatuur hoger, wat gunstig is voor de actieradius. Dit voorkomt zelfontlading en overige schade aan de accu.
- Bij de PACE B20 en E-Worldtraveller e-bikes is het mogelijk een aanvullende accu te monteren.
De kosten voor het opladen van je KOGA e-bike zijn afhankelijk van de energieprijs en de capaciteit van je accu. Een accu van 400Wh is immers sneller opgeladen dan een accu met 625Wh capaciteit. Om uit te rekenen wat een volledige oplaadbeurt kost, deel je de accucapaciteit (het aantal Wh van je accu) door 1000. De uitkomst daarvan vermenigvuldig je vervolgens met je energietarief per kWh in euro’s. Om het iets duidelijker te maken hebben we het volgende rekenvoorbeeld voor je, waarbij we uitgaan van een 400Wh accu en een energietarief van 80 cent per kWh. Je komt dan tot de volgende rekensom: 400 : 1000 x 0,8 = 0,32. In dit specifieke voorbeeld kost een accu volledig opladen dus 32 cent.
Haal als het mogelijk is bij vervoer het batterijpakket uit je fiets. Als het kan, verwijder dan ook het display. Voor bescherming van de motor zijn er voor Bosch-motoren speciale hoezen verkrijgbaar. Ook accuhoezen zijn verkrijgbaar. Voor meer informatie kun je terecht bij de KOGA-dealer. Het is ook belangrijk om bij vervoer de maximale kogeldruk in de gaten te houden.
Houd je altijd aan het laadadvies dat bij je e-bike hoort. Een droge ruimte met een temperatuur tussen de 10 en 25 graden is ideaal voor het opladen van de accu. Voor de veiligheid is het aan te raden om de batterij in de buurt van een rookmelder op te laden. Houd tijdens het laden ook zicht op de accu. Zo raden we het af om ’s nachts op te laden in een woonhuis zonder toezicht.
De capaciteit van de accu is van grote invloed op de actieradius van je e-bike, maar ook factoren als wegdek, wind of zelfs je gewicht spelen een rol. De exacte actieradius van een KOGA e-bike is dus moeilijk te vast te stellen. Op onze website vind je bij de meeste modellen wel een inschatting.
Als de fiets over Bosch, Emotion of Shimano-technologie beschikt is dit mogelijk. Ter beveiliging zijn accu’s van ION e-bikes niet uitwisselbaar. Er kan wel een extra batterij worden aangemeld via de KOGA-dealer op een andere ION fiets. Op meerdere fietsen dezelfde batterij aanmelden kan niet.